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6月30日，由中国铁建港航局集团有限公司投资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在山东海阳顺利下水。这一关键性节点的圆满完成为后续船舶的交付使用奠定了坚实的基础。集团公司总经理助理、办公室主任丁俊峰出席仪式并致辞，新能源分公司党委书记、副总经理毛金锐陪同。
“铁建风电2000”下水仪式现场
随着国内海上风电加快开发和产业链国产化进程提速，海上风电产业逐渐向大功率、深远海挺进。面对海上风电市场的旺盛需求，作为中国铁建系统内唯一一家以水工专业为主的工程局，中国铁建港航局始终心怀“国之大者”，抓大势觅先机，在充分发挥1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”、坐底式风电安装船“铁建潜01”等既有生产力的基础上，果断规划建造全新一代风电安装船等海工装备，进一步巩固和扩大海上风电施工专业优势，为赢得更大规模、更广地域的海上风电市场提前做好准备。
建造中的“铁建风电2000”
“铁建风电2000”是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船，船长136米，宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，采用先进的DP-2动力定位系统，定位能力可精确到毫米；桩腿长度131米，可在水深达80米的海域进行海上风电施工，主起重机达到2000吨起吊能力，甲板以上吊高可达165米，具备20兆瓦及以上不同机型海上风机安装能力，完全能够适应海上风电行业深远海、大兆瓦趋势。船舶总体技术指标居国内领先、国际先进，特别是起重能力、吊高和作业水深等性能，将把我国自升式风电作业平台技术水平提升到全新高度。
江苏启东H3#海上风电项目
大连庄河Ⅳ1海上风电项目
近年来，中国铁建港航局围绕国家“双碳”战略，将海上风电作为绿色能源的重点发展方向，3年来，先后承建了2021年国内单体容量最大、风机安装种类最多的海上风电项目——江苏启东H3#海上风电项目，2021年北方最大、维度最高的海上风电项目——大连庄河Ⅳ1海上风电项目等多个大型海上风电项目，并且在2021年“抢装潮”中成功实现完美履约，赢得了行业内良好口碑，奠定了行业地位。
“铁建风电2000”风电船效果图
此次下水关键节点的顺利实现，为船舶建造持续推进打下良好的基础。后续该船将停泊码头进行主吊机以及上部桩腿安装，系统完工调试及海上试航作业等系列工程。“铁建风电2000”船建成后，将投入到海上绿色能源建设和开发活动，预计能新增年装机容量超1400兆瓦，新增13兆瓦以上海上风电年装机量近百台，年发电量预计新增超41.6亿千瓦时，可减少燃煤消耗132.8万吨，减少碳排放34.72万吨，为争做新能源建设优质服务商提供重要装备支撑，也为国家海上清洁能源发展、海洋强国战略以及企业发展再添新的动力。
集团公司运营管理机构船机物资部、船舶分公司、新能源分公司相关人员，农银金融租赁有限公司、中集烟台来福士、第708研究所、中国船级社有关人员参加。
信息来源：中国铁建港航局新能源分公司
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